วิธีใช้ห่วงชูชีพ
อุบัติเหตุตกน้ำส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นกะทันหัน และการช่วยเหลือทางน้ำก็จริงต้องแข่งกับเวลา ในกรณีฉุกเฉิน เมื่อมีคนตกน้ำหรือติดอยู่ในภัยพิบัติน้ำท่วม ช่วงเวลาสำคัญในการช่วยเหลือทางน้ำคือเพียงไม่กี่นาที ทั้งคนตกน้ำและผู้ช่วยชีวิตจำเป็นต้องเข้าใจการใช้ห่วงชูชีพที่ถูกต้องเพื่อช่วยชีวิตได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
1. ผู้โยนชูชีพถือห่วงชูชีพด้วยมือข้างหนึ่ง และโยนห่วงชูชีพไปทางปลายน้ำของผู้ที่ตกลงไปในน้ำด้วยมืออีกข้างหนึ่ง เมื่อไม่มีกระแสน้ำและลม ผู้โยนควรโยนทวนลมเพื่อให้ผู้ที่ตกน้ำคว้าไว้ได้ ระวังอย่าให้โดนคนที่ตกน้ำ คุณยังสามารถผูกสายชูชีพเข้ากับราวแล้วโยนลงในห่วงชูชีพด้วยมือทั้งสองข้าง
2. หากมีคนไม่ตกน้ำขณะเดินเรือ คนที่ตกน้ำควรตะโกนเสียงดังเพื่อดึงดูดความสนใจของบุคลากรคนอื่นๆ ผู้ค้นพบควรนำห่วงชูชีพที่อยู่ใกล้ ๆ แล้วโยนลงทะเลใกล้กับผู้ที่ตกน้ำอย่างรวดเร็ว วิธีการเฉพาะคือ: โยนห่วงชูชีพทวนลมไปยังผู้ที่ตกลงไปในน้ำ คนที่ตกลงไปในน้ำก่อนจะจับสายที่จับ จากนั้นกดด้านข้างของห่วงชูชีพด้วยมือทั้งสองข้างพร้อมกัน เพื่อให้ห่วงชูชีพตั้งขึ้น มือและศีรษะเข้าไปในวงแหวน ร่างลอยอยู่ในน้ำรอความช่วยเหลือ
3. หากมีคนตกลงไปในน้ำในขณะที่เรือกำลังจอดอยู่ ควรทิ้งห่วงชูชีพด้วยเชือกพยุงในเวลานี้ หลังจากที่คนที่ตกลงไปในน้ำได้หยิบขึ้นมาแล้ว ลูกเรือบนเรือก็กู้เส้นพยุงขึ้นมาและดึงคนที่ตกลงไปในน้ำไปที่ด้านข้างของเรือ
ข้อควรระวังในการใช้ห่วงชูชีพ
1. การจัดเก็บห่วงชูชีพ
ควรวางห่วงชูชีพไว้ทั้งสองด้านของเรือซึ่งสามารถเข้าถึงได้ง่าย และควรมีอย่างน้อยหนึ่งตัวที่ท้ายเรือ ควรจะสามารถลบออกได้อย่างรวดเร็วและต้องไม่ได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างถาวร
2. การดูแลห่วงชูชีพ
ห่วงชูชีพถูกเก็บไว้ในที่โล่ง ง่ายต่อการเสียหาย เมื่อจัดเก็บ โปรดใส่ใจกับ: ใส่ใจเสมอว่ามีลักษณะแตกร้าวหรือไม่ ด้ามจับสึกหรอหรือขึ้นราหรือไม่ วัสดุพยุงตัวมีอายุหรือไม่ ขจัดสนิม ทาสี และซ่อมแซมความเสียหายได้ทันเวลา
3. ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยสำหรับห่วงชูชีพ
ตำแหน่งของห่วงชูชีพต้องถูกต้อง ห้ามโยนห่วงชูชีพลงในน้ำ ห่วงชูชีพต้องไม่ใช้อย่างลวก ๆ ในเวลาปกติ ตรวจสอบทุกสามเดือน
4. กฎการจัดการการตรวจสอบและการบำรุงรักษาห่วงชูชีพ
กัปตัน (หรือผู้รับผิดชอบแพลตฟอร์มที่กำหนด) จะนับจำนวนห่วงชูชีพทุกสัปดาห์ (ก่อนเกิดพายุไต้ฝุ่น) และในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบเทปสะท้อนแสง ไฟติดเอง และเชือกบนห่วงชูชีพ และแจ้งความปลอดภัยหาก พบชำรุดหรือติดไม่แน่น ดูแลการเปลี่ยน หากมีการสูญหายหรือเสียหาย ควรรายงานต่อหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยทันทีเพื่อเสริมและซ่อมแซม เทปสะท้อนแสงหลุดติดทันที กัปตันควรตรวจสอบไฟที่จุดไฟเองของห่วงชูชีพทุกกะ หากกล่องพลาสติกของกล่องแบตเตอรี่ผิดรูปหรือพบว่าชิ้นขั้วแบตเตอรี่มีสนิมขาวหรือบวม แสดงว่าแบตเตอรี่เสียและควรเปลี่ยนทันที ไฟจุดระเบิดเองควรมีการปิดผนึกที่ดี ประสิทธิภาพ: หากความชื้นเข้าสู่แบตเตอรี่ แบตเตอรี่จะค่อยๆ ล้มเหลว ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถดึงฝาปิดช่องเติมน้ำได้ตามต้องการ
